Dimanche 20 juin 2010
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Arrivé le vendredi soir après 6 heures de route, fatigué mais très content d'être là. Le lendemain matin, visite du parc pilotes. 5 tatuus FR 2000 engagées en DE3:
Damien Berney, Bernard Forel et Antoine Betzel du team Regal, Samy Guth et moi même. Bref, la partie ne s'annoncait pas facile pour moi qui découvrait pour la deuxième année la tatuus...
Essai libre: le parcours de 3.2 kms est étroit, sinueux et rapide. C'est la première fois que je faisais cette cote mais j'avais bien le parcours en tete grace aux cameras embarquées sur le net.
Je me fais déjà bien plaisir.
Premier essai chrono: 1'35". Je suis déjà pas mal et je me positionne 4/5 dans la classe devant Bernard Forel qui est en 1'36". Objectif: rester 4ème! Antoine est en 1'33", Samy en 1'31" et
Damien est déjà en 1'29"....
Second essai chrono: J'attaque plus mais je sors trop lent des virages masqués...Résultat 1'34". Bernard revient à 3 petit dixième, Antoine tombe en panne d'essence (sisi ca peut arriver!), Samy
reprend la première place en 1'28" devant Damien. Bref, il y a 2 extraterrestres devant, la 3ème place est atteignable si je sors la grosse attaque et je dois tenter de contrôler Bernard (qui me
charie tt le tps qu'il va me rentrer!)
Les spectateurs me disent que le train avant de ma tatuus est très balladeur par rapport aux autres et je demande à Samy Guth de vérifier et d'assouplir l'avant, étant novice dans la matière. Ma
barre stab n'était pas centrée, modification. 2 rondelles belleville en moins et assoupli, je me retrouve pour le warm up le dimanche matin.
La piste est humide dans le sous bois suite à l'orage de la nuit. Je suis donc très prudent et le comportement du train avant me parait sain.
Première montée: Après une erreur de vitesse (eh oui ca peut meme arriver sur une tatuus, je me croyais dans ma berline qd j'ai voulu retrograder en 4, resultat, j'etais en 6 et ct chaud!!), je
réalise 1"32! Bernard est en 1'33", Antoine en 1'30" (la 3eme place s'eloigne...) Damien en 1'28" et Samy en 1'27"!!
Deuxième manche: Je décide d'attaquer davantage pour garder ma 4ème place et je reste en 1'32" mais j'améliore de 4/10 avec au passage une sortie du fer à cheval très limite. Bernard se loupe,
Antoine améliore lui aussi de 4/10 et Damien repasse Samy de 1/10!!
Suspense pour la dernière manche mais la pluie fait son apparition sur la ligne de départ. Je pars pour attaquer mais je reste collé sur la ligne de départ car l'adhérence n'est plus au rendez
vous. Les places ne changent donc plus.
En bref, un éprouvant mais super week end avec les tatusards où la bonne ambiance est omniprésente! Vivement la prochaine!
Par Etienne DEBARRE
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Dimanche 20 juin 2010
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09:33
Essai libre: Je suis le premier à partir sur le parcours suivi d'Olivier. Enervé? NOOONNN.
Le parcours me plait bien et ca glissote un peu dans les épingles, normal. L'attente en haut est longue et on se croirait en haut du mont Ventoux tellement il fait froid.
On discute entre membres du team cc net et on voit arriver notre admin qui a également le sourire...
Essai chrono: On hausse un peu le rythme pour voir, je freine trop dans les droites, les gauches passent déjà quasiment "soudés". Temps: 50"09, 6ème au scratch, plutot pas mal. Jérôme Martin a
dejà un petit 47 et l'autre tatuus est en 49"25. Allez, la tatuus n'est pas tres loin...
1ere manche: Tout le monde chausse les gommes neuves en mono sauf gg et Bertrand hoyez Mes pneus ont 7 courses mais je ne m'avoue pas vaincu pour autant. Je passe plus fort dans les droites
et le temps tombe: 48"13!! 5 ème au scratch. L'autre tatuus est en 47"76!! Allez gg ca rapproche!
2ème manche: Je ne suis pas concentré et je loupe le repère "poste3" dans le premier droite, ce qui fait que j'accélère une fois la ligne droite en vue!! Enervé par cette bévue, je sors la grosse
attaque et le paysage défile plus vite, c'est clair. Malheureusement, par exces d'optimisme, je loupe la sortie de la dernière épingle (je lache les gaz car l'herbe est bcp trop près de ma roue
avant droite...) et je perd tout l'élan de la dernière ligne droite. J'attends mon temps et on me donne 45"75!!!!!!soit presque le scratch!! Erreur sur le temps (dommage, c'etait en fait le temps
de Jérôme Martin), on me corrige à 49"10 mais ca sera finalement 48"10 (bref tout ca pour 3 centiemes de mieux!!). L'autre tatuus est en 47"04 et elle s'éloigne inexorablement...
3ème manche: Les pneus ont soufferts, il faudrait les décaper mais on n'a pas le matériel qui va bien et vite. Tant pis, on y va comme ca. Je part pour l'attaque car Olivier et Anthony ne sont
pas loin derriere.
Ca part fort mais je fais déjà une belle glissade en sortie du premier droite, les autres virages passent bien mais je glisse plus dans les épingles. Résultat: 48"13!!!Le même temps au centième
près que la première!! Je reste 5ème au scratch mais olivier est revenu à 6 petits centièmes!! L'autre tatuus est en 46"52!!!!! Trop fort Mr PIAU!
Retour au parc fermé et discussion avec Admin, ch'toine jf Piau et tous les compères de la course de cote
Par Etienne DEBARRE
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Dimanche 20 juin 2010
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09:23
Vous le savez tous pour la plupart, l'alpine a été vendue fin mai... Depuis quelques temps l'idée de changer de voiture me trottait dans la tête. Et bien c'est fait!!!!!
Voici mon nouveau joujou qui est prêt pour les premiers essais dimanche prochain...Les premières courses sont prévues en aout pour ma part.
Par Etienne DEBARRE
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Dimanche 18 avril 2010
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17:33
Voici quelques nouvelles du début de saison :
Tout d'abord, nous sommes allés à Hébécrevon fin mars où malheureusement le beau temps n'était pas au rendez-vous. Nous avons été contraints d'abandonner au vue des conditions climatiques
désastreuses. Dommage car le tracé est vraiment plaisant pour une régionale.
Notre prochaine épreuve se déroulera au Luxembourg à Eschdorf. Un tracé que l'on connaît bien maintenant car c'était notre première épreuve en 2009.
Voici une petite vidéo de 2008 pour se mettre en apétit...
Par Etienne DEBARRE
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Dimanche 31 janvier 2010
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15:30
Cette année, peu de changement au niveau mécanique mais un changement de look pour mon alpine qui fait peau neuve suite aux premières modifications de l'année dernière.
Le calendrier de la saison se dessine petit à petit. Nous serons sans doute présents fin Mars à Hébécrevon pour l'édition régionale de la course de côte. Ensuite c'est vers le Luxembourg que nous
nous tournerons pour participer à la célèbre course de côte internationale d'Eschdorf. Le reste du calendrier prévisionnel vous sera communiqué prochainement.
En attendant, Bonne saison 2010 à toutes et à tous
Par Etienne DEBARRE
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